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瑞克梅尔油泵R35/63 FL-Z-DB6-W-SAE2-R的特点是结构简单，坚固。 短而直的流动通道导流装置具有良好的吸气性能和平滑的流动。 与特殊版本的齿轮传动装置和轮罩一起，在操作过程中确保极低的噪音水平。这款油泵带限压阀，集成在齿轮泵端盖中的泄压阀设计为弹簧加载阀。 它只能用作临时限压阀偶尔响应。

搁滨颁碍惭贰滨贰搁瑞克梅尔齿轮泵的维修方法：
1.齿轮泵轴磨损后的维修
齿轮泵中轴的磨损主要是因为轴两端与支撑滚针间的摩擦磨损，使轴径变小。如果是轻微磨损，可通过镀一层硬铬来加大此部位轴的直径尺寸，使轴得到修复。如果轴磨损严重，则应45钢或40cr钢重新制造，轴毛坯经粗、精车后，轴承部位要热处理， 硬度为hrc60-65，然后再经磨削，使轴承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;轴的圆度和圆柱度允差为0.005mm;与齿轮配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra应不大于0.63μm。
2.德国搁滨颁碍惭贰滨贰搁瑞克梅尔齿轮泵泵体磨损后的维修
泵体内表面磨损主要是吸油区段圆弧形工作面.如果出现轻微磨损，可用油石修磨去毛刺后使用。泵体是由铸铁铸造毛坯成型， 出现严重磨损时应更换新件。如果泵内齿轮两端面是用磨削修复， 则泵体宽度尺寸也要改变，与齿轮两端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵体两端面应达到图3所示的技术要求。
3.德国搁滨颁碍惭贰滨贰搁瑞克梅尔齿轮泵两端盖磨损之"后的维修
齿轮泵的端盖用铸铁制造，出现磨损现象后，轻微的可在平板上研磨修平，磨损比较严重时应在平面磨床上磨削修平。修磨后的端盖与泵体配合连接的平面接触应不低于85%.平面度允差、端面对孔中心线的垂直度允差、两端面的平行度允差和两轴孔中心线的平行度允差均为0.01mm。磨削后的表面粗糙度ra应不大于1. 5μm。
4.德国搁滨颁碍惭贰滨贰搁瑞克梅尔齿轮泵用滚针轴承的维修更换。

RICKMEIER 齿轮泵R35/63 FL-Z-DB6-W-SAE2-R

RICKMEIER 油泵R25/10 FL-Z-W-G3/4-C

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工作原理：

部件标准用料：

外壳：-贰狈-骋闯尝-250（骋骋-25）

轮轴：淬火表面硬化钢（16惭苍颁谤厂5）

径向轴封：– NBR

                    – FKM

机械密封：硬碳/ SiC

O型圈：– NBR

               – FKM

滑动轴承：P10 / DU型复合轴承

防腐蚀保护：双组分RAL 6011的油漆