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液压阀的设计主要是为了液压阀组的设计，而液压阀组在设计之"前必须先考虑油路，要提前确定油路的哪一些部分可以集成，在油路的设计上必须追求简单，要省去不必要的步骤。在确定油路以后，主要的就是斜孔以及工艺孔，在油路上的这些东西都要减少，做到只要够用就可以，不必要太多，在斜孔和工艺孔的设计当中要注意孔径和流量的搭配，方向和位置必须要合适，要考虑整体情况，保证满足要求。如果方向或者位置有一些不合适，需要调整元件，就一定要确保可以简单方便的操作以及维护。

技术数据

液压油 矿物油符合DIN 51524（其他媒体要求）

温度范围中等 - 20至80°C

环境温度范围 - 30至50°C

粘度范围 5至400 mm 2 / s

公称尺寸 NG 6符合DIN 24340 / ISO 4401 / CETOP RP 121 H

大工作压力 连接P，A，B 700 bar

大工作压力 连接T 350 bar

减小压力范围 70巴 - 600巴

滞后 高达20％的减压

二次加压保护 二次压力超过15％

大体积流量 25升/分钟

油纯度（推荐） 根据NAS 1638，Class 6或ISO / DIN 4406 17/15/12

重量 2.3千克

材料/表面处理 主体：镀锌，铬酸盐处理。

滤芯：防锈钢。手柄

：塑料

叠滨贰搁滨液压元件将液压能转换为机械能以实现往复运动或回转运动的执行元件，分为液压缸、摆动液压马达和旋转液压马达三类。液压执行元件的优点是单位重量和单位体积的功率很大，机械刚性好，动态响应快。因此它被广泛应用于精密控制系统、航空和航天等各部门。舵机采用液压缸推动舵面，可以减轻重量、提高舵系统的快速性和动态、静态刚度。它的缺点是制造工艺复杂、维护困难和效率低。叠滨贰搁滨液压元件中国区上海办事处