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 CKD摆动气缸是利用压缩空气驱动输出轴在一定角度范围内作往复回转运动的气动执行元件。用于阀门的开闭以及机器人的手臂动作等，或称摆动式马达﹐它由缸体﹐定子﹐转子和叶片组成。定子和缸体固定在一起﹐叶片与转子(即输出轴) 连接一起。缸体上有两个气口﹐A口进气时﹐B口排气﹐压缩气体推动叶片带动转子逆时针转动﹐反之"则作顺时针转动﹐因此﹐也是双作用气缸。

使用注意事项：

• 在平衡器等使用时，为提供给排气效率，有时不安装速度控制阀比较好。
• 使用时请不要给油，因为给油会改变特性。
• 质量差的空气会恶化特性，并会给耐久性带来恶性影响。因此，在下述配管中，请使用洁净的空气。
• 请把速度控制阀安装在颁碍顿气缸附近。
• 若安装在离气缸较远的地方，则调节会不稳定。
• 一般情况下，空气压力越高，负荷率越低则速度越稳定。
• 请在负荷率50%的情况下使用。
• 请不要对活塞杆施加偏心负荷，有可能会缩短刮板及轴承使用寿命。
• *日本CKD摆动气缸 RRC-8-270-S     实效扭矩 0.7N?m 摆动角270゜          
  *日本CKD摆动气缸 RRC-32-90-S     实效扭矩 3.1N?m 摆动角90゜          
  *日本CKD摆动气缸 RRC-32-180-S     实效扭矩 3.1N?m 摆动角180゜          
  *日本CKD摆动气缸 RRC-32-270-S     实效扭矩 3.1N?m 摆动角270゜          
  *日本CKD摆动气缸 RRC-63-90-S     实效扭矩 5.6N?m 摆动角90゜          
  *日本CKD摆动气缸 RRC-63-180-S     实效扭矩 5.6N?m 摆动角180゜          
  *日本CKD摆动气缸 RRC-63-270-S     实效扭矩 5.6N?m 摆动角270゜