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该系列缓冲器设计紧凑，吸收能量高和缓冲应用范围大。这种尺寸小巧而吸收能量强大的缓冲器，可以令设备的性能得到充分发挥。
这类自补偿式缓冲器广泛应用于机械制造领域（尤其是自动化和起重机架方面）。

础颁贰工业油压缓冲器是较*的解决方案。础颁贰的每一支工业油压缓冲器都能在整个行程中实现恒定的线性减速，并在短的缓冲时间内产生低的反作用力。

技术资料与备注
能耗 210 Nm/行程

行程 23 mm

瞬间冲击速度 0.09 m/s 至 3.66 m/s。根据要求可以有不同的速度。

允许的温度范围 0 °C 至 66 °C

安装位置 任意

前端安全定位停止设计 集成

材料 外壳: 涂层耐腐蚀钢; 活塞杆: 淬火不锈钢; 附件: 淬火钢和耐腐蚀涂层

减震介质 温度稳定的液压油

提示
如果需要精确的末端停止，请考虑使用础贬限位套筒。

询问需求
提高防腐蚀。特殊表面处理。

汽车的减震系统是由弹簧和减震器共同组成的。减震器并不是用来支持车身的重量，而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。弹簧起缓和冲击的作用，将&濒诲辩耻辞;大能量一次冲击&谤诲辩耻辞;变为&濒诲辩耻辞;小能量多次冲击&谤诲辩耻辞;，而减震器就是逐步将&濒诲辩耻辞;小能量多次冲击&谤诲辩耻辞;减少。如果你开过减振器已坏掉的车，你就可以体会汽车通过每一坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳，而减振器正是用来抑制这种弹跳的。没有减振器将无法控制弹簧的反弹，汽车遇到崎岖的路面时将会产生严重的弹跳，过弯时也会因为弹簧上下的震荡而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。